Pourquoi rouler en ancienne ?
Vous allez me dire, quelle est la différence avec la publication de la semaine dernière “Pourquoi acheter une voiture ancienne” ?
C’est très simple, avoir une voiture ne veux pas forcément dire rouler avec. Et rouler avec des anciennes ne veux pas forcément dire les posséder.
Je prends quelques exemples
Vous avez décidé d’acheter une voiture ancienne, comme on achète un objet ordinaire. Vous n’avez pas anticipé la venue de ce perturbateur de temps et d’espace. Où allez-vous la garer, est-elle accessible facilement, savez-vous quand vous allez l’utiliser (Week-end, en soirée, pendant les vacances …), avec qui vous allez l’utiliser ?
Ces questions ne sont pas anodines. Vous avez déjà une vie et cet “objet” va perturber votre vie. Il y a une publicité Jaguar, qui montre un homme lavant au jet d’eau sa Type E. Le texte peut être traduit en disant “n’imaginez pas acheter une jaguar et l’oublier”.
Combien de vélos, guitares, appareils photos dorment dans les garages et maisons ? Combien de voitures anciennes dorment au fond de garages ou de lieux de stockage pas accessibles ?
Si vous vivez en couple, est-ce clair pour les deux que vous allez rouler en ancienne ? Ou est-ce clair que vous allez rouler seul ?
La voiture va prendre une place qui peut être comparée à celle d’une maîtresse ou d’un amant. Est-ce bien clair pour les humains concernés ?
Parfois, consciemment ou non, des personnes préfèrent acheter et utiliser une voiture ancienne plutôt que succomber à la tentation d’une relation extra conjugale.
Autre cas, la personne qui a acheté une ancienne pour la spéculation, ne verra pas forcément l’intérêt de l’utiliser.
Certains propriétaires d’œuvre d’art préfèrent les enfermer dans des coffres plutôt que de les contempler.
De l’autre coté, vous pouvez rouler avec une ancienne sans l’avoir achetée.
Je vois trois cas de figures :
Vous avez hérité d’une voiture (ou on vous l’a offerte), donc vous n’avez pas choisi d’avoir une ancienne et vous n’avez pas choisi la voiture.
Il peut donc être “normal” que vous ayez du mal à la faire rentrer dans votre vie (c’est déjà difficile quand on a acheté la voiture).
C’est peut-être le côté affectif qui fera balancer vers l’utilisation ou non de la voiture.
Vous roulez avec la voiture d’un parent, membre de la famille, ou ami. Vous avez les avantages sans les inconvénients (garage, frais d’assurance, entretien…).
Cela vous permet de découvrir la voiture, d’en profiter et de voir si elle ou une autre ancienne peut vous intéresser.
Enfin il y a ceux qui pour des raisons professionnelles peuvent conduire des anciennes.Journalistes, essayeurs, convoyeurs, garagistes…
Je fais partie de ces privilégiés, cela m’a permis d’essayer des centaines de voitures différentes et sans doute plus de 50 à 80 modèles différents. Il est vrai que mes essais ne durent pas très longtemps (en général 30 minutes), mais cela me permet, en plus de contrôler que tout fonctionne bien, de me faire une idée sur une voiture.
Je conseille d’ailleurs aux personnes qui veulent acheter leur première voiture ancienne de louer, se faire prêter … la voiture de leurs rêves pour au moins un week-end. Cela leur permettrait de se rendre compte si il y aura symbiose entre eux et la voiture.
Bien, mais pour le moment, je n’ai toujours pas parlé de l’intérêt de rouler en ancienne !
Voici quelques raisons. Il est évident que vous en aurez d’autres.
Rouler dans une voiture ancienne permet de rouler différemment.
Je veux dire par là que vous montrez que vous êtes différent, que vous refusez l’uniformité du système. C’est plus facile et moins contraignant de rouler dans une moderne, même le week-end.
Vous allez prendre le temps, prendre le temps de rouler, de profiter de la route et des paysages. Mais aussi prendre du temps pour vous occuper de votre voiture, vous informer, vous documenter, discuter avec des connaisseurs ou des curieux.
Vous allez prendre du plaisir à rouler, retrouver des sensations oubliées, mettre tous vos sens en éveil. Les sons, les odeurs, les ressentis sont amplifiés ou plus exactement ne sont pas atténuées comme dans une voiture moderne.
Vous allez peut-être découvrir ce que c’est que de rouler en cabriolet.
Pourquoi la norme c’est de rouler avec un toit sur la tête ? C’est tellement agréable de sentir les premiers rayons de soleil de l’année, la fraicheur d’une soirée d’été … Faites un tour de 15 à 20 minutes en hiver en dessous de zéro degré. Vous n’aurez pas besoin d’excitant pour finir la journée, vous serez déjà à bloc.
Certains pourraient penser que c’est un aspect négatif, je n’en suis pas convaincu. Vous pourrez aussi découvrir ou redécouvrir la joie de la panne, de la voiture qui fonctionne mal ou qui hoquette. Cette angoisse qui monte, mais au final qui vous prouve que le pire n’est pas certain et surtout que vous êtes bel et bien vivant.
Vous augmentez votre rythme cérébral en vous demandant ce qui va se passer, comment vous allez vous garer en catastrophe si la voiture s’arrête, comment vous allez organiser votre dépannage …
Parfois nos chères voitures anciennes puent, rotent et pètent, mais finalement c’est pour nous ramener à une vie moins aseptisée. Le confort des modernes nous enferme dans de la ouate et nous fait devenir mouton. Les anciennes nous permettent de rester humain.
Pour moi, les anciennes ont un rôle d’antidépresseur. Sortez votre voiture après une journée pénible, votre soirée sera belle.
Je vous copie le commentaire d’un lecteur concernant la publication de la semaine dernière. Il explique parfaitement ces points.
… Pour ma part, la voiture ancienne, c’est le plaisir des sens… Admirer les galbes… d’une type E coupé, je ne m’en lasse pas ! Sentir un intérieur en cuir bien épais, craquelé, d’une cinquantaine d’années bien entretenu, les vapeurs d’huile chaude… ma madeleine de Proust ! Ecouter un moteur bien réglé ronronner, un échappement vrombir… une symphonie enivrante ! Toucher des commandes d’époque, une jante de volant, m’asseoir dans un baquet… mes poils se dressent. Et quand tout ça se produit en même temps, je goute un plaisir infini, emprunt de liberté , d’un sentiment de prise de risque, d’incertitude (tout ce que nous n’avons plus aujourd’hui). Alors oui, quand cela devient compliqué, dur, difficile, un petit tour en ancienne me fait relativiser les soucis, le ciel s’éclaire et ensuite tout devient plus facile.
Si vous même avez des expériences à raconter, n’hésitez pas à les mettre en commentaire.
Voilà voilà,
Lionel.