Bien entendu, les club des différentes marques étaient présents ainsi que les organismes nationaux encadrant ou impliqués dans le secteur de la voiture ancienne.

Comme vous pouvez le constater, les masques sont encore de sortie, en revanche, le vendredi après-midi de ma visite, les visiteurs n’étaient pas très nombreux.

Vous pouviez voir la plus petite voiture du monde, mais aussi celles parmi les plus chères ou fantasmées.

Le travail des restaurateurs était visible et vous pouviez chercher en vain le moindre défaut sur les carrosseries.

Vous pouviez aussi croiser les stars du petit écran discutant de ligne de carrosserie ou alignements d’éléments, mais aussi d’amateurs ou novices admiratifs devant les modèles et rêvant de ballades dépaysantes dans ces objets de rêve.

Les constructeurs généralistes et gros producteurs n’étaient pas les seuls à exposer, les marques mythiques mais plus modestes en terme de production s’affichaient aussi.

Les voitures de la vente aux enchères aussi faisaient leur spectacle offrant toujours un très beau panel de la production mondiale de véhicules.
Vous pouviez vous inscrire pour enchérir. Sans obligation d’user de ce droit et sans obligation de s’imposer un dress code.